. TJA HEJ VELO, I TEL AVIV - TRANSPORT

Tja hej Velo, i Tel Aviv

463_bike_tel% 20aviv_treehugger.jpg

Liksom det populära cykeluthyrningsprogrammet i Lyon, Paris och andra europeiska huvudstäder, har Tel Avivs kommun meddelat att det är i färd med att välja ett företag som ska marknadsföra och hantera ett stadsnyttigt offentligt cykeluthyrningsprogram. Mot en nominell avgift, några kanske kanske, kan ryttare hämta cyklar på en av 25 cykeluthyrningsstationer och släppa dem på en cykeldepotstation nära deras destination. Programmet förväntas hjälpa till att befria staden från dess höga luftföroreningsnivåer. Men med begränsade cykelvägar i Tel Aviv (74 km i längd), glesa avstånd och återhämtningsanläggningar, och cykeltjuv bortom din fantasi undrar vissa hur praktiska och framgångsrika sådana cykeluthyrningsdepåer blir.

Vi undrar också hur rättvist det är att marknadsförings- och reklamföretag kan tjäna anbud för att köra sådana program som är fallet i Frankrike. Med en utökning av reklamkampanjer från stora privata företag som sipprar till offentliga skyltar, anser vi att anbud för cykeluthyrning bör tilldelas och hanteras av företag som inte har något annat motstående affärsmotiv. Dina tankar? :: Haaretz